這些SUV上市前玩命造勢,半年過后誰哭誰笑?

2019/7/16 14:06:33文章來源:編輯:姚嘉楠瀏覽:
2019年對于車市而言可謂是動蕩的一年,不僅在于其銷量仍舊不見升溫的大環境,更在于其由國五向國六的轉變。所以對于很多新車而言,不僅需要面對大環境蕭條的影響,還要承受很多國五車型沖量的沖擊,可謂壓力山大。但即便如此,仍然還是有不少新車,在上市之后依然能取得不俗的口碑和成績。下面我們就來看看,有哪些新車在上半年中賣的最好:

2019年對于車市而言可謂是動蕩的一年,不僅在于其銷量仍舊不見升溫的大環境,更在于其由國五向國六的轉變。所以對于很多新車而言,不僅需要面對大環境蕭條的影響,還要承受很多國五車型沖量的沖擊,可謂壓力山大。但即便如此,仍然還是有不少新車,在上市之后依然能取得不俗的口碑和成績。下面我們就來看看,有哪些新車在上半年中賣的最好:


福特 領界

指導價:10.9816.88

動力系統:1.5T6MTCVT

月均銷量:6000輛左右


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福特領界于1月份上市,屬于上半年新車中的OG(老炮兒)了。作為福特首次與江鈴合作開發的家用SUV,領界以其溫順的動力性格、溫暖的顏值設計、溫馨的科技體驗取得了不菲的銷量成績,雖然很多人吐槽它和馭勝S330的關系,但不得不說,領界用其扎實的做工證明了:它就是它,它就是福特·領界。


領界在到店后正式銷售的3、4月份成績基本都保持在6000左右,5月份受其他國六庫存車沖量的影響略有滑鐵盧,但6月又迅速回到了正常水平。可以看出經濟親民的價格,搭配福特的身份很是深入人心。


上汽大眾 T-Cross

指導價:12.79-15.99

動力系統:1.4T1.5L7DCT6AT

月均銷量:5100輛左右


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T-Cross上市的時間則相對較晚,但作為上汽大眾的入門級SUV,擁有大眾“baff”加成的它一經上市,月均銷量便保持在5000臺左右,除了本身的底子之外,看得出人們對于大眾品牌的認可度還是相當高的。


基于大眾MQB A0平臺而來的T-Cross,也是上汽大眾首款保持了海外名字的SUV,且在進入國內后又進行了一些類似于增加鍍鉻條、軸距拉長等的“本土化調整”,整車的配置、做工、空間等都達到了一定的水準,也是其銷量能取得高分的一大重要因素。


奧迪 Q3 

指導價:27.18-35.98

動力系統:1.4T2.0T(高低功率);7DCT

月均銷量:4000輛左右


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全新一代奧迪Q3于4月上海車展中正式上市,目前第一批新車已經陸陸續續到店,而各大奧迪4S店里(展車)也已經基本全部換成了新一代車型。換代后的指導價相比老款變化并不大,但全新的平臺、造型以及配置卻相比老款要吸人多了,故而盡管新Q3的優惠幅度并不如老款那么可觀,但銷量成績卻絲毫沒有落下。


吉利 星越

指導價:13.58-19.58

動力系統:1.5T輕混、2.0T7DCT8AT

月均銷量:2200輛左右


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作為吉利本土品牌的最新旗艦SUV,星越在正式到店后的月均銷量并沒有取得可觀的數字。很大程度上在于其車型的定位與定價上,首先它跨界溜背的設計就很大程度上決定了其市場大小,其次相對高昂的定價也讓很多人只能“望風而觀之”(其實就是在等優惠~)。


但事實上,真正了解星越的人就會知道,它那豐富的科技配置、動力選擇,無可挑剔的用料和做工是完全對得起這個價格的。而且對于吉利本身而言,做出一款影響力極高,且是在CMA架構下的第一款車型,這點或許才是最重要的。


寶駿 RS-5 

指導價:9.68-13.58

動力系統:1.5T6MTCVT

月均銷量:2000輛左右

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RS-5對于寶駿而言有兩個身份:一是首款以“RS”身份面世的精致化寶駿SUV車型,二是首次換了寶駿新車標的象征性車型。這這兩重身份之下,月均2000多的銷量似乎乍一看并不是很樂觀。


畢竟轉型都是需要時間了,從實用性到精致化,在逐漸蕭條的SUV大環境下,RS-5作為一款全新車型其實也算很不錯了。而且就性價比而言,它本身也不差。L2等級的自動駕駛輔助系統,對于一款頂配售價都不到14萬的緊湊型SUV而言堪稱稀有。且換標后的無論是產品品質、外觀內飾設計、駕乘質感還是做工用料,都有了顛覆性的升級。


星途 TX

指導價:12.59-17.59

動力系統:1.6T7DCT

月均銷量:2000輛左右


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奇瑞就好像“國內的馬自達”,雖然整體銷量成績可能不如其他幾個“大牌”那么好看,但細細“品嘗”其車型,卻總能給人許多意想不到的驚喜。而作為他們首款進軍豪華行列的SUV車型,星途TX則是將這種優良品質發揮到了極點。


首先別的不說,1.6T197馬力的心臟、格特拉克的7速濕式雙離合、L2級自動駕駛技術、國產首次搭載的人臉識別技術、AR導航技術等豪華陣容的加持,就足以看出星途的雄心了。另外,12.59萬起步的價格,對于一款豪華中型車而言,確實還是挺誘人的。


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唐鵬霏
12缸編輯
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