大師車評丨沃爾沃動力+愛信8AT,吉利星越這就敢賣20萬了?

2019/6/28 12:24:47文章來源:編輯:姚嘉楠瀏覽:
盡管今年車市依舊不太景氣,但是我們的頭部自主品牌依舊高歌猛進,新產品頻出。其中轎跑SUV應該說最具代表性的。本期節目我們評測的車型就是關注度相當高的吉利星越。

盡管今年車市依舊不太景氣,但是我們的頭部自主品牌依舊高歌猛進,新產品頻出。其中轎跑SUV應該說最具代表性的。本期節目我們評測的車型就是關注度相當高的吉利星越。



不過作為轎跑SUV,星越的初見顏值確實相當驚艷,可以說大師目前見過最好看的自主品牌車型之一,其中全新的自動隨向大燈以及犀利的中網搭配起來,運動的味道一下就出來了。



相比起外觀,內飾的設計會更加有質感,但是會更偏向豪華和科技的味道,與外形的運動是截然不同的,太多的細節都值得一說,咱們視頻里有詳細的介紹,這里就先放一張圖撩一撩大家。



至于空間以及乘坐方面,即便是作為轎跑SUV,其實還是比較充裕的,畢竟車子定位在中型SUV,而且腿托有適當加長,頭枕也做了護翼等等細節,豪華氛圍也是越級的。



然而大家比較關注的還是動力部分,作為轎跑SUV,星越在三大件的機械素質上還真的是有亮點的,沃爾沃T5的2.0T發動機匹配愛信的8AT變速箱,這套動力總成就顯出了檔次,不過也正是它同樣誕生自CMA平臺,所以和領克與沃爾沃的比較是必然的。



相比于領克的車型,星越的駕乘感受更偏向舒適,而領克則更有歐洲車型的緊湊感,星越駕駛起來有一定的“大車感”,但是同樣不失靈活,底盤的跟隨性以及支撐性都是到位的,但只能說運動得不夠徹底,還是有很多家用的屬性在,畢竟這才是最大的消費取向。



最后值得一提的就是星越這款車型的定位,顯然以星越13.58-21.68萬的官方指導價,它不會是一臺走量車型,但卻能看出吉利方面非常用心的一款車型,大師在隨車的工程師口中了解到,賣一臺星越也不過賺幾千塊。顯然這就是一款秀肌肉的車型,當然不足之處還是存在的,但大師認為目前自主品牌與合資品牌最大的差距在于“沒有調性、沒有性格”,自主車型可以很漂亮,可以很豪華,但是就是讓人印象模糊,但不能否認自主車型在進步,星越也正是能夠讓我們感受到這一點的一款新車。



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羅文
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